NOYAU BREVETÉ EN ALUMINIUM À CONDUCTIVITÉ THERMIQUE
Le noyau récupérateur de chaleur à contre-courant effectue un échange de chaleur entre les deux flux d’air. Ce noyau s’enlève facilement pour le nettoyage et l’entretien.
MOTEURS ET SOUFFLANTES
Pour chacun des deux circuits d’air, il y a une soufflante centrifuge actionnée par un même moteur à condensateur permanent, avec un choix de vitesses pour le ventilateur rotatif.
FILTRES
Filtres à air lavables dans les canalisations d’admission et d’évacuation d’air.
MONTAGE DU VRC
Quatre douilles taraudées aux coins du coffre conçues pour accepter les bandes de suspension et les crochets en S qui sont fournis avec l’appareil.
DÉGIVRAGE
Système de dégivrage à registre par recirculation.
COFFRE
En acier galvanisé de calibre 20 peint d’avance, pour assurer une meilleure résistance à la corrosion ; isolé pour prévenir la condensation extérieure. Raccords d’égouttement : deux de 12 mm (1/2 po) de diamètre extérieur. Orifices d’équilibrage sur l’appareil.
RÉGLAGES DE HAUTE VITESSE SÉLECTIONNABLES PAR L’INSTALLATEUR
Il y a des commutateurs DIP réglables sur la plaquette de circuits. La haute vitesse Hi 3 est celle qui a été choisie à l’usine. Consultez le guide d’installation pour vous familiariser avec les réglages possibles.
SYSTÈME ÉLECTRONIQUE
Les commandes optionnelles peuvent être posées sur un mur, dans un endroit central de la maison. Câble à trois fils de calibre 20 (minimum) de 100 pieds de longueur (maximum).
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